Y车评 yautoshow

｜把事实带走 将不雅点留住｜

本期节目时长5分33秒，提议Wi-Fi环境下不雅看

看成一个MG4的车主，此次来试试刻骨铭心的MG 4X，我把这台车开了个够——高速、山路、锤真金不怕火场全跑了，加起来两百多公里。径直说论断：这台车有点东西。

最初讲底盘。看成10万级别的车型，MG 4X配备了后颓唐五连杆悬架。昨天在锤真金不怕火场，长波路面也好，细碎震憾也好，过滤得特别答允。前段软，中间韧，阿谁质感讲真话，放到20万级别的车上也不虚。迫切变说念、大曲率弯说念，车身侧倾抑止得可以，我编导坐后排齐说没合计晃。

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跑山路的本领，转向指向性很准，通顺形态下回馈力度偏重，有那么一点通顺感。但别被忽悠了——这台车的底层逻辑依然偏悠然的。悬架前段软，真要强烈劈弯带路面滚动，撑捏性就没那么“斗殴”了。是以它是一台开着挺跟手、但骨子依然让你舒答允服代步的车。

再说乘坐感受。座椅填充结识，斗鱼体育(DouYuSports)官网入口我后排坐了一个小时，腰不酸。NVH是亮点，高速跑到120，风噪胎噪齐压得很好，前后排聊天毋庸喊。在这个价位，真未几见。

预售价9.98万起，初学版即是半固态电板，续航510公里。我我方即是MG4车主，开了上万公里，冬天夏天续航基本齐在9折傍边，没啥焦急。这台4X的SUV造型，尺寸更大，建树还更高，卖10万露面，我合计挺值。

终末说句简直话：如若你预算10-12万，念念买纯电SUV，又要底盘质感好、坐着答允、续航不虚标，MG 4X真值得你去看一看。它不是那种傻快的车，但填塞是一台让你开着释怀、坐着答允的车。

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发布于：湖北省